馬雕塑是我們生活的一部分，隨著時間的不斷變化，馬的故事自古以來就有了，各種馬雕塑在每個人的心中都有完全不同的感受，所以馬雕塑相當使用的恰到好處，我們需要根據(jù)自然環(huán)境來處理，還整合用戶的各種心理效應(yīng)。馬雕塑用于裝飾大城市的空間環(huán)境，有的馬雕塑還有一定的紀念價值，具有一定的隱喻，這種雕塑作品不僅具有其它動物雕塑的良好特點，而且因其富有內(nèi)涵得到了更廣泛的應(yīng)用。

現(xiàn)在街上多的是動物雕塑。為什么有這么多玻璃鋼動物雕塑？根本原因是動物雕塑的故事主題非常普遍，有數(shù)百種小動物。而馬雕塑作品質(zhì)地輕，耐腐蝕，成本低，主要以樹脂材料為基礎(chǔ)，以玻璃纖維等材料為改進的原材料。每個人都想在生活環(huán)境中看到馬雕塑，馬體型高大，與人類有著不解之緣，它是權(quán)利的象征，充滿了力量，應(yīng)用也相當普遍，具有特殊的內(nèi)涵，也可以每人的豪華別墅里。

這組馬雕塑是西方國家的藝術(shù)風(fēng)格，其車是由金屬管材制成的，非常的堅實，而且車上可以做四五個人，讓人們玩的流連忘返。馬作為一種戰(zhàn)爭中的工具，在中國至少有3000年的歷史，大多數(shù)古代馬車都是外出時使用的，這是權(quán)利和身份的象征，這一傳統(tǒng)一直延續(xù)到清末。自20世紀70年代以來，馬車數(shù)量增加，從那時起，馬車逐漸從個人交通的發(fā)展趨勢變成了城市公共交通設(shè)施。

馬雕塑在中國有悠久的歷史，表達了吃苦耐勞的精神。馬在我們的生活、生產(chǎn)和制造中發(fā)揮了重要的作用，因此評論貢獻被比作“汗馬功勞”。可以看出，在中國古代“馬文化”在歷史上的強大程度，什么是馬文化？根據(jù)教科書的解釋，它是人類文明的一個分支，以反映人類與馬之間的關(guān)系。主要包括人們對馬的理解、飼養(yǎng)、應(yīng)用以及人們對馬的工藝、藝術(shù)、文學(xué)風(fēng)格和戶外活動中。

如果要制作出的馬雕塑，那么需要從基礎(chǔ)的理論知識開始學(xué)習(xí)，需要了解馬的生活習(xí)性以及身體特征。伯樂相馬是世界上部相馬作品，廣為流傳。唐代還有其他相馬經(jīng)。宋朝實施了保馬法，效果不明顯。元朝非常重視養(yǎng)馬，但只關(guān)注當?shù)仞B(yǎng)馬業(yè)的快速發(fā)展。明朝采用了各代馬政規(guī)章制度的優(yōu)勢，高度重視養(yǎng)馬，馬政設(shè)備相當完善。清朝擴大了跑馬場，限制了民間養(yǎng)馬，損害了民間養(yǎng)馬業(yè)。辛亥革命后，軍伐年復(fù)一年，養(yǎng)馬衰落。特別是抗日戰(zhàn)爭期間，坐騎總數(shù)損失慘重。

馬在我國文化造型藝術(shù)中占有非常重要的地位，出于對這種造型藝術(shù)的喜愛，其中有很從人自學(xué)成才，挑戰(zhàn)精神，完成了一部部的馬雕塑。新中國正式成立，黨和國家對發(fā)展牲畜采取了保護和獎勵政策，注意提高坐騎總數(shù)和質(zhì)量，除此類培育外，還引進改良品種，進行混合雜交改進，培育優(yōu)良品種，取得明顯的考試成績。中國的坐騎大多分布在中國北部，即蘭州西部的新疆和青海、內(nèi)蒙古北部、東北部和華北北部的四川山坡和盆地。東北、西北和華北的坐騎數(shù)量約為中國總坐騎數(shù)的3／4。