試驗(yàn)臺(tái)優(yōu)點(diǎn)：

1，試驗(yàn)內(nèi)部小車腳部帶有導(dǎo)向槽及自動(dòng)鎖緊功能，小車通過導(dǎo)向槽可以方便進(jìn)高出低溫箱內(nèi)（試驗(yàn)拉索在外面按實(shí)車狀態(tài)裝好后推進(jìn)去即可）。

2，試驗(yàn)小車按三層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)布置，每一層拉索按著實(shí)車布局。

3，試驗(yàn)臺(tái)配有三工位耐久機(jī)構(gòu)，可以同時(shí)做六根拉索；和一套性能試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（做一根拉索）。

4，放進(jìn)高低溫箱臺(tái)架采用鋁鎂合金鋁型材上面有大量T型槽，方便不同拉索在上面進(jìn)實(shí)車安裝。

5，氣缸放在外面試驗(yàn)時(shí)通過連桿機(jī)構(gòu)與內(nèi)部接索連接。

6，如果做性能試驗(yàn)工位時(shí)只需要將性能驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)放在相對應(yīng)的耐久工位上面即可試驗(yàn)。


二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

QC／T29101- 92 《汽車用操縱拉索總成》

本試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)符合以上標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)試驗(yàn)條款中的檢測要求。

三、產(chǎn)品的技術(shù)說明

1、檢測項(xiàng)目

1.1 拉索力傳遞和行程效率；

1.2 拉索耐久試驗(yàn)；

1.3 拉索滑行阻力測試;

1.4 左右對稱性

試驗(yàn)臺(tái)的組成結(jié)構(gòu)

2.1試驗(yàn)臺(tái)組成

試驗(yàn)臺(tái)由機(jī)械操作臺(tái)和控制柜等部分組成；操作臺(tái)由鋁型材結(jié)構(gòu)臺(tái)架、電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、高低溫氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、力和位移檢測機(jī)構(gòu)、負(fù)載機(jī)構(gòu)（彈簧或者氣缸）等組成；

試驗(yàn)臺(tái)具有3個(gè)試驗(yàn)工位，可單完成一根拉索的性能試驗(yàn)，也可同時(shí)完成六根拉索的耐久性試驗(yàn)。試驗(yàn)臺(tái)單配有性能測試機(jī)構(gòu)，如果要進(jìn)行性能試驗(yàn)，只需要將拉索首端與電動(dòng)缸連接起來即可。各工位完全立；各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)交互界面良好。