- 信息報價
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22800.00元換變速箱油的好處:一,恢復馬力,每換新300CC的ATF約能提升1馬力,這是因為新油減少滑差效應所表現出來的效果。二,省油,減少滑差損失就能提升機械效率,達到省油目的。三,性能,消除換檔..06月22日
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19200.00元手動變速箱可以參考自動變速箱的內容,因為手動變速箱比自動變速箱的要求要低。比如一個五檔的手動變速箱,里面只需要3個撥叉與3個同步套筒,一個五檔的自動變速箱里面的可活動部件是手動變速..06月22日
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18500.00元傳動系統的維護除了需要更換變速箱中的ATF以外,還需要更換驅動軸差速器(differential)中的潤滑油。有的車的差速器就集成在變速箱里面,由變速箱中的ATF來潤滑,沒有單的潤滑油,所以就不用單..06月22日
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19000.00元有些車有ATF散熱器,通過管道連接到發動機艙前部的ATF散熱器或者直接連接到發動機冷卻水散熱器上,這種情況可以把散熱器的進油管擰開,接一段軟管到接油容器中,放完油,然后打開發動機,在P..06月22日
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18700.00元變速箱說起來,其實它比發動機還要嘴刁。變速箱里面的運動與結構要比發動機復雜的多。它不像發動機的活塞只是上下來回,變速箱里面經常要更換同步齒,齒輪的結合,軸的轉向。而且一些變速箱使..06月22日
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18500.00元接下來就可以裝回油底殼了,在裝回之前要把油底殼上的污垢清洗干凈并晾干,油底殼上往往有幾塊小磁鐵,用以吸附變速箱中磨損下來的碎屑,這些小磁鐵都要清洗干凈,并且按原來的位置放回去。一..06月22日
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18500.00元換ATF有幾種不同的方式:一、有些車的自動變速箱有ATF的放油孔和放油螺絲。一般是在變速箱油底殼(oil pan)下面,也有的在變速箱側面的,可以從車子的維修手冊中找到放油螺絲。這個放油螺絲有..06月22日
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19000.00元有些車的自動變速箱沒有ATF放油孔,或者有放油孔但是我們想同時更換ATF的濾清器(filter)。這種情況下我們就需要打開自動變速箱的油底殼(oil pan),需要準備的材料除了ATF之外還需要新的油底殼..06月22日
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23000.00元如果發現ATF不正常或者變速箱有問題的話,我們要做的件事就是更換ATF。即使沒有異常,ATF也會自然老化和污染而使性能下降,因此很多汽車的維護手冊也建議定期更換ATF,更換周期通常在3萬-9萬..06月22日
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22500.00元由于ATF對于自動變速箱的正常工作至關重要,所以要經常檢查,一般和機油一樣一兩個星期檢查一次比較好。另外如果感覺到變速箱換擋有明顯的挫頓感或者自動換檔的時機比平時明顯晚和慢等變速問..06月22日
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19000.00元因為設計生產自動變速箱的廠家很多,所以它們所使用的ATF的種類也很多,同一類標準的ATF還有不同的代和級別。常見的ATF是DEXRON和MERCON,他們又分為很多級別和代,比如II、III、IV等等,這兩..06月22日
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18500.00元目前汽車上常見的自動變速箱都是基于液壓傳動原理的,它們的正常工作都依賴于自動變速箱油,也就是Automatic Transmission Fluid即ATF。ATF在自動變速箱中有多重任務,它是液壓介質,液壓系統..06月22日
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19700.00元CVTF特性CVTF(無級變速器油)與自動變速箱油ATF有許多相似之處,都要求有較好的摩擦特性。但是CVTF強調的是金屬與金屬的摩擦特性。要求CVTF有合適的摩擦系數,能夠滿足鋼帶與錐盤之間的工作..06月22日
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19600.00元密封材料適應性自動傳動液對自動變速器中各部分的材料密封相適應,不應使它們有明顯的膨脹、收縮、硬化等不良影響。摩擦特性 摩擦特性是自動傳動液的一個重要特性,要求自動傳動液有相匹配的..06月22日
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19500.00元變速箱油特性:ATF特性(1)黏溫特性 自動傳動液的使用溫度范圍一般為- 25C~170C。因此,要求較高的黏度指數和較低的傾點。(2)熱氧化安定性 由于氧化產生油泥、漆膜或產生腐蝕性酸或造成黏度變..06月22日
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19200.00元不同變速箱選擇不同的變速箱油品,每種油品的性能要求也不盡相同。變速箱油分類:MTF(手動變速箱油)性能要求,除了具有良好的黏溫、低溫、極壓抗磨性外,還需要同步器耐久性以及材料的相容..06月22日
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22800.00元同步器就是為了能讓換入檔位的齒輪也跟著輸出軸的轉速轉起來而誕生的零件,就跟中間那個和尚通知大和尚“快點兒”一樣,讓變速器這邊按照輸出軸的轉速先把齒輪給轉起來。這樣做的目的只有一個——..06月22日
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24000.00元一般來說,只要不是CVT這種沒有檔位的變速箱,就一定會有同步器這個玩意兒。其中,每兩個檔位共用一個同步器;或者我們換個說法,每個檔位使用半個同步齒輪。所有的同步器都固定在同一根軸上..06月22日
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24000.00元不同大小的齒輪,只要在扭力足夠并相同的情況下就會有個特性——小齒輪的轉速快,大齒輪的轉速慢。所以變速箱的本質就是靠不同的齒輪組合,來完成發動機轉速和車輪轉速的不同的匹配過程,終讓我..06月22日
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22000.00元按我們的俗話,這種行為就是一種‘磨洋工’——好賴就是一次活兒,我給你干了就完了。這種老油條我們得怎么對付呢?很簡單,給甜頭——通過在單位時間內增加進氣量、噴油量來提高單位時間內的做功次..06月22日
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