矩形板式橡膠支座 陸韻 支座 施工工藝
板式支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成，由于板式支座具有足夠的豎向鋼度，能將上部構造的反作用力可靠的傳遞給墩臺；具有很好的彈性，可以適應梁端的轉動，又有教大的剪切變形能力，以滿足橋梁上部構造的水平移位工作原理。板式橡膠支座能將橋梁上部的作用力可靠地傳遞給墩臺，并同時能完成梁體結構由于制動力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉動。該產品允許水平力為豎向的10％，允許轉角不小于40'，摩擦系數0.04－0.06，活動支座水平位移量50mm－250mm，分5級。荷載等級100KN－15000KN。?主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。
工作原理
板式橡膠支座的主要功能是將上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺、并同時能適應梁體結構需要的變形（水平位移及轉角）。根據這些要求，板式橡膠支座在垂直方向具有足夠剛度，從而在大載荷作用下，支座產生較小的變形；橡膠支座在水平方向則有一定的柔性，以適應梁體由于制動力、溫度、混凝土的收縮、徐變及荷載作用等引起的水平位移；同時橡膠支座還適應梁端的轉動。
板式橡膠支座，可以設計為橋梁一端固定，另一端為活動的支座，也可以設計不分固定端與活動端的支座
矩形板式橡膠支座 陸韻支座施工工藝 板式橡膠支座的適用范圍
1、普通板式橡膠支座具有足夠的剛度和彈性，能將橋跨結構上的全部載荷(包括恒載和活載)可靠地傳遞到墩臺上，并同時承受由荷載作用引起的橋跨結構端部的水平位移、轉角和變形，減輕和緩解橋墩承受的震動，適應因溫度變化、橋跨結構漲縮等引起的橋跨結構的平移運動。通常情況下，普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋梁結構，正交橋梁用矩形支座；曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。
2、當橋梁縱坡坡度不大于1％時，板式橡膠支座可直接設置子墩臺上，但應考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大干1％時，應采用預埋鋼板、混凝土墊塊或其他措施將梁底調平，支座平置。板式橡膠支座應按JTGD62—2004的有關規定驗算并在驗算滿足規定要求后方可使用。
3、四氟滑板橡膠支座應水平安裝。支座的四氟滑板不得設置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設置在橋梁墩、臺墊石上。
4、?選用板式橡膠支座時，支座的承載力應與橋梁支點反力相吻合，其容許偏差范圍宜為±10%。
5、對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠的橡膠支座或坡形的橡膠支座。
6、四氟板式橡膠支座除了具有豎向剛度和彈性變形，能承受豎直載荷及適應梁端轉動外，因聚四氟乙烯的低摩擦系數，可使梁端正四氟板表面自由滑動，水平力不受限制，適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等的大位移橋梁。它還可用作連續梁頂推及下型梁橫移中的滑塊。支座形狀適用于不同橋梁結構形式同普通板式橡膠支座。四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同.板式橡膠支座的安裝與施工方法。
7、選用板式橡膠支座時，支座的承載力應與橋梁支點反力相吻合，其容許偏差范圍宜為±10％。
8、根據交通部JT／T4—2004新標準規定，對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠的橡膠支座或坡形的橡膠支座。
矩形板式橡膠支座 陸韻支座施工工藝